کوئل ماشین چیست؟
کوئل ماشین یک سیم پیچ احتراق است که در سیستم جرقه زنی موتور ماشین استفاده می شود. اگر بخواهیم بدانیم که کار کوئل چیست؟ باید گفت این قطعه ولتاژ باتری را به ولتاژهای بسیار بالایی که مورد نیاز برای کار کردن شمعها باشد، تبدیل میکند. بدین شکل شمعها از این انفجار برق با ولتاژ بالا میتوانند برای مشتعل کردن مخلوط هوا و سوخت استفاده کنند.
به عبارتی دیگر، کوئل ماشین در واقع یک ترانسفورماتور افزاینده ولتاژ است، این قطعه برق ۱۲ ولت باتری را از رله گرفته و تا سی هزار ولت افزایش میدهد تا باعث جرقه زنی شمع موتور شود. بدین شکل هر چقدر میزان ولتاژ بیشتر باشد قدرت جرقه زنی شمع موتور هم بیشتر خواهد شد.
بدنه کوئل احتراق از یک مغزی فلزی تشکیل شده است، که توسط دو سیم پیچ از جنس مس دور تا دور آن احاطه گردیده. سیم پیچ اولیه دارای پیچهای نسبتاً کمی سیم سنگین است، در حالی که سیم پیچ ثانویه از هزاران سیم کوچکتر تشکیل شده است و توسط لعاب روی سیمها و لایههای عایق کاغذ روغنی از ولتاژ بالا عایق میشود.
کوئل ماشین چگونه کار میکند؟
سیستم جرقه زنی بخش مهمی از موتور خودرو است که شامل اجزای متعددی از جمله کوئل، شمعها، وایر (در سیستمهای قدیمیتر) و ماژول کنترل میباشد. کوئل ماشین با تولید ولتاژ بالا برای ایجاد جرقه در شمعها نقش محوری در سیستم جرقه زنی ایفا می کند. کوئل معمولاً به باتری خودرو و سوئیچ جرقه زنی متصل میشود و هنگامی که سوئیچ احتراق روشن میشود، یک جریان ولتاژ پایین از سیم پیچ اولیه سیم پیچ جرقه میگذرد.
کار کوئل ماشین بدین شکل است که ولتاژ پایین باتری را از طریق القای الکترومغناطیسی به خروجی ولتاژ بالا تبدیل میکند. سیم پیچ اولیه هنگامی که جریان از آن عبور میکند، میدان مغناطیسی ایجاد میکند. این میدان مغناطیسی با قطع جریان به سرعت فرو میریزد و باعث ایجاد ولتاژ بالا در سیم پیچ ثانویه میشود. خروجی ولتاژ بالا از سیم پیچ ثانویه برای ایجاد جرقه به وایر (یا مستقیماً به شمعها در سیستمهای جدیدتر) ارسال میشود.
تبدیل ولتاژ پایین به ولتاژ بالا از طریق القاء در کوئل ماشین یک مرحله مهم در فرآیند احتراق است. این اطمینان حاصل میکند که شمعها یک پالس ولتاژ بالا دریافت میکنند، که مخلوط هوا و سوخت را در سیلندرهای موتور یونیزه میکند و جرقهای ایجاد میکند که باعث مشتعل شدن مخلوط میشود، سپس احتراق آغاز میشود. توانایی سیم پیچ احتراق برای ایجاد جرقههای ولتاژ بالا برای کارکرد مؤثر موتور و تحویل نیرو حیاتی است.