سوپاپ ماشین چیست؟

سوپاپ ماشین یکی از مهم‌ترین قطعات موتور خودرو است. این قطعه به شکل قارچ بوده و در سرسیلندر قرار دارد. حرکت چرخشی میل سوپاپ توسط بادامک میل سوپاپ ناشی می‌شود؛ میل بادامک دارای یک برآمدگی است، زمانی که بادامک می‌چرخد این برامدگی به سوپاپ برخورد می‌کند و سبب باز شدن سوپاپ می‌شود. بدنه این قطعه دارای بخش‌های مختلف از جمله سر سوپاپ، خار نگهدارنده، ساق سوپاپ، مخروطی، سیت و وجه است. این قطعه به دو نوع تقسیم‌بندی می‌شود.

       1. سوپاپ هوا 

       2. سوپاپ اگزوز 

شاید بپرسید سوپاپ دود بزرگتر است یا هوا؟ این دو قطعه از لحاظ شکل ظاهری کمی با هم متفاوت هستند. سوپاپ هوا سایز بزرگتری نسبت به سوپاپ دود دارد و دلیل آن این است که حجم بیشتری از هوا را وارد سیلندر شود تا راندمان حجمی بیشتری داشته باشد. در موتورهای چهار زمانه احتراق داخلی، حداقل یک سوپاپ دود و یک سوپاپ هوا برای هر سیلندر در نظر گرفته می‌شود؛ در موتورهای پیشرفته به خاطر افزایش راندمان حجمی موتور معمولاً از تعداد بیشتری استفاده می‌شود. این قطعه باید در برابر ضربات مقاومت لازم داشته باشد و به سرعت دچار سائیدگی نشود از این رو جنس آن از فولاد با مقادیر نسبتا زیاد کروم، نیکل و سلنیوم است. ضریب حرارتی بالا و توانایی تحمل حرارت بالا از ویژگی‌های مهمی است که باید این قطعه داشته باشد.

 

کار سوپاپ چیست؟

وظیفه اصلی سوپاپ موتور اجازه ورود و خروج هوا به سیلندر است. هوا برای کمک به احتراق سوخت استفاده می‌شود؛ این هوا پیستون‌ها را بالا و پایین می‌راند. سوپاپ‌های موتور به دو نوع سوپاپ ورودی و سوپاپ اگزوز تقسیم‌بندی می‌شوند. بدین شکل که سوپاپ ورودی اجازه ورود هوا و دریچه اگزوز اجازه خروج هوا را می‌دهد. هر چه هوای بیشتری وارد و خارج شود، موتور کارآمدتر خواهد بود؛ در نتیجه قدرت بیشتری تولید می‌کند. به همین دلیل است که سوپاپ های موتور برای عملکرد موتور بسیار مهم هستند.

سوپاپ‌های موتور به میل بادامک متصل هستند و نیروی لازم برای جایجایی را از میل بادامک می‌گیرند؛ حرکت میل بادامک باز و بسته شدن سوپاپ ورودی و سوپاپ اگزوز را تنظیم می‌کند. میل بادامک نیز نیروی لازم را توسط تسمه یا زنجیر تایم از میل لنگ دریافت می‌کند. عملکرد صحیح میل بادامک باعث عملکرد بهتر سوپاپ خواهد شد.

آب بندی محفظه احتراق از جمله وظایف سوپاپ است. هدف از این آب‌بندی آن است که تا در زمان تراکم و انفجار نشتی به خارج نداشته باشد تا حداکثر قدرت تولید شود.